Fv520B相关论文
FV520B高强钢是离心压缩机叶轮常用的一种材料,疲劳失效是其主要的失效形式。工程构件的疲劳失效若得不到及时发现,往往会发生突然......
采用慢应变速率应力腐蚀拉伸试验方法,开展了FV520B钢在模拟管道压缩机叶轮腐蚀介质环境中的高温、高压应力腐蚀开裂（SCC）研究,探讨......
利用高速冲蚀试验系统,模拟叶轮实际工作情况,对离心压缩机叶片材料FV520B进行增量冲蚀试验,以研究材料冲蚀率、表面形貌、金相组......
为了用数学的方式描述金属材料的冲蚀率随靶材属性、颗粒属性、环境因素的变化规律，从颗粒冲击靶材的碰撞过程入手，通过求解颗粒运动......
随着工业的快速发展与新型金属材料的大量使用,金属材料因为疲劳断裂产生的危害日益增多。工程中急需一种能够快速、准确预测金属......
随着工业的快速发展与新型金属材料的大量使用,金属材料因为疲劳断裂产生的危害日益增多。工程中急需一种能够快速、准确预测金属......
通过对FV520B材料钎焊试验的研究,证明FV520B材料的良好力学性能并用于了离心叶轮的钎焊作业.......
期刊
我公司生产的FV520B大规格饼型锻件，在锻后退火出炉1周后，多个锻件出现炸裂现象，为弄清其炸裂原因，对FV520B试样进行几种不同制度的热......
离心压缩机叶轮属于高速回转类零件,由于尾流激振、机组振动等原因,其往往承受高频低应力幅循环载荷作用,疲劳寿命要求远远超过107......
借助红外热成像仪测试手段,通过记录舰船外壳常用材料FV520B在循环应力作用下的热像数据,并结合相关弹塑性理论进行分析,进而估算......
为了研究马氏体沉淀硬化不锈钢FV520B的动态力学行为,采用Instron液压试验机和分离式霍普金森压杆试验装置,在不同温度（分别为20℃......
FV520B是离心式压缩机叶轮的常用材料,叶轮服役过程中经常出现磨损、腐蚀等损伤形式。为了实现对损伤叶轮的再制造,在FV520B板材上......
讨论研究热处理对马氏体不锈钢FV520B的组织和力学性能的影响,从而得出经1050℃固溶处理+850℃中间处理+470℃时效时FV520B钢的强......
本文以三种供货状态(时效温度分别为540℃、620℃和640℃)的FV520B材料为研究对象,采用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和力......
为了提高压缩机叶轮的加工效率,研究了解析法构建铣削稳定性叶瓣图的方法,并利用该方法实现对FV520B材料加工的参数优化。通过该方......
利用高速冲蚀试验系统,以7μm、10μm、14μm多角氧化铝微粒为冲蚀颗粒,在120~210 m/s冲击速度范围内,对离心式压缩机叶轮材料FV52......
